sexta-feira, 31 de maio de 2013
quinta-feira, 30 de maio de 2013
quarta-feira, 29 de maio de 2013
terça-feira, 28 de maio de 2013
segunda-feira, 27 de maio de 2013
domingo, 26 de maio de 2013
rd 350
Gosto de customizar,mas se a moto estiver original, sou contra prefiro customizar uma moto meia boca...
Yamaha rd 75cc
A Origem minha primeira moto, na adolescência andei por muito tempo com uma rd 75cc muitas histórias muitos tombos cicratizes até hoje; depois vieram muitas outras motos, mas vale a pena recordar.
sábado, 25 de maio de 2013
customização
Bom gente, Hoje é Sabado, e eu acordei com a mão coçando ,se passar em frente da oficina eu to cortando....
sexta-feira, 24 de maio de 2013
quinta-feira, 23 de maio de 2013
fusca baja 7ª
Bom concluimos mais uma das etapas modelaçâo dos paralamas obs; tudo feito na lata,nada de fibra, proxima etapa preparaçâo para pintura.
quarta-feira, 22 de maio de 2013
terça-feira, 21 de maio de 2013
Fusca Baja 6ª
segunda-feira, 20 de maio de 2013
Café Racer
domingo, 19 de maio de 2013
Americana sp
Transformamos o cáos das ruas brasileiras em piadas,isso ocorre por más escolhas que realizamos na hora da eleição, quando está perto de os políticos solicitarem os nossos votos eles apenas dão uma "tapiada" nos buracos e em menos seis os buracos estão lá de novo. Aí outro entra no cargo tão disputado e diz que a verba não é possível consertar e com certeza deixará para dar uma tapiada daqui quatro anos. E quem sofre é a população motociclistas, ciclistas... Pense nisso é que o estamos passando aqui em Sta Bárbara d'Oeste e na cidade vizinha de Americana.
Harley Davidson de Elvis Presley
Tendo uma
origem muito humilde assim que começou a ganhar algum dinheiro como cantor,
Elvis começou a realizar alguns antigos sonhos de consumo. Embora fosse louco
por carros, Cadillacs em especial, ele tinha também verdadeira adoração por
motos. Como era um jovem de bom gosto assim que lhe caiu em mãos seu primeiro
grande pagamento da Sun Records Elvis foi até um loja de Memphis especializada
de propriedade de Tommy Taylor para comprar sua primeira moto, uma
Harley-Davidson, é claro. Já naquela época a marca era um dos símbolos do país.
Possante, barulhenta e com força, a Harley era o sonho de todo jovem aspirante
a se tornar um clone de Marlon Brando em seu papel no filme “O Selvagem”.
A primeira
Harley-Davidson de Elvis foi um modelo Harley 165. Ele fez um financiamento e a
adquiriu em suaves prestações de US$ 47 dólares mensais. Essa era considerada
uma moto de viagem, que tinha grande autonomia, podendo se deslocar por grandes
distâncias sem grande consumo de combustível. Certamente Elvis ao comprá-la
pensava em utilizar a moto para suas turnês, pelo menos quando se deslocava a
cidades próximas a Memphis. A idéia não era do agrado de Gladys, sua mãe, que
definitivamente odiava motocicletas pois tinha medo de que seu filho viesse a
se acidentar. De qualquer modo Elvis ficou por longo período com a Harley 165.
Muitas vezes gostava de viajar com ela ao lado do carro de sua banda, já que
Elvis adorava a experiência de ir de cidade em cidade pilotando sua possante
Harley-Davidson. Assim ele poderia facilmente se imaginar na pele de seus
ídolos James Dean e Marlon Brando. Imagine você numa cidade do interior dos EUA
na década de 50 vendo Elvis Presley montado em uma Harley para fazer um show em
sua cidade natal. Nada mal não é mesmo?
Depois dessa moto que Elvis
particularmente tinha grande carinho por ser a primeira e a mais rodada, ele
reaolveu comprar uma nova motocicleta para comemorar o sucesso consolidado de
seus discos, shows e filmes. Essa era uma muito mais moderna, uma
Harley-Davidson modelo FLH ano 1957, em tamanho Jumbo, alimentada por um
potente motor. A FLH era considerada uma sensação na época. Forte e espaçosa
poderia levar um acompanhante com todo o conforto pois seu banco traseiro era
estufado e muito confortável. Era a moto preferida de Elvis para passear com
suas namoradas. Ao acelerar a máquina fazia um barulho peculiar que era
impossível ignorar. Elvis novamente teve problemas com ela porque sua mãe Gadys
a achava muito barulhenta e fumacenta. Essa é a moto que aparece na capa de um
dos LPs de Elvis na década de 80, Elvis Rocker. Um ícone de sua carreira na
década de 50.
Outra moto que foi uma de suas favoritas foi
uma Harley-Davidson modelo Ironhead OHV Sportster 1957. Com silueta
aerodinâmica essa era uma moto de velocidade acima de tudo. O modelo era usado
nas corridas que gostava de promover com amigos. Foi com ela que Elvis acabou
batendo seus recordes de velocidade.
Ao longo da vida Elvis nunca
deixaria de comprar muitas motos. Mal saía um modelo novo que lhe interessasse
e ele logo se apressava para comprar. Também gostava de modelos exóticos, com
duas rodas traseiras. Outra característica de seu gosto pessoal era a
preferência por modelos robustos, ostensivos. Por essa razão não gostava das
marcas japonesas como a Honda pois as achava compactas demais. Andar de moto
para ele era sempre um prazer renovado. O cantor nunca deixou o hábito de andar
de motocicleta. Mesmo na década de 70, quando já estava quarentão, Elvis não
dispensava um passeio pelas redondezas de Graceland. Não era raro ele
surpreender os fãs ao sair da mansão pilotando um novo modelo. Era acima de
tudo uma paixão antiga que jamais o abandonou.
(Autores: Pablo Aluísio
e Erick Steve.)
sábado, 18 de maio de 2013
sexta-feira, 17 de maio de 2013
quinta-feira, 16 de maio de 2013
Fusca Baja 1ª
quarta-feira, 15 de maio de 2013
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